水の侵入経路 マフラー まず水が入ってしまうと危険なのが排気口であるマフラーです。 普段、マフラーは排気ガスを放出しています。 しかし、水がマフラーの口を覆ってしまうと、アクセルを緩めた瞬間に水圧によってマフラーから水が侵入してしまいマフラーに水を入れる？ 車の社外マフラーで 良く マフラーに水を入れる！と有りますが 入れたらどうなるのでしょうか？ 自分でも入れたけれど、エンジン始動で排気と一緒に バアッーと出て 効果ないと思います？マフラーから水が出る原因は、 ガソリンが燃焼する時に発生する水 です。その水がマフラーから出てきているってことなんですね。この原因は、車でもバイクでも変わりません。 難しい化学式は横に置いといて、その流れを簡単に説明すると、
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車 マフラー 水 大量
車 マフラー 水 大量-マフラー から 水 が出る 理由 は、 『ガソリン燃焼時』 と 『触媒の浄化』 による 化学反応 から生成される 水 です。自動車情報・ニュース web cartop > 自動車お役立ち情報 > 洗車時にクルマの後部から水をかけてマフラーに水が入っても大丈夫か？ 投稿日 18年10月9日 TEXT 近藤暁史
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マフラー の排気口が全て水に浸かると排気することができず一時的にエンジンは停止しますが、水位が下がり排気できるようになると走行は可能になります。 それ以上に 致命的 な損傷は、 『エンジンの排気ポート』 まで水位がある時です。通常、長距離を走ったり、高回転まで回していれば排気ガスとともに水蒸気となって排出されるが、チョイ乗りなどでは排出されず、マフラー内部にどんどんと溜まってしまう。 冬だとなおさらで、これが高速道路に入って急に加速すると、勢いで吹き出すということになる。 画像はこちら もちろん回せば排出されるとはいえ、マフラーにとっても水が溜まるのは私の、車も同じように マフラーから、水がまるで庭に撒くように、 出ています。 25iB型1年目ですが、購入直後から変わり
自動車の排気ガスは 「水蒸気を約15％」 も含んでいます。 この水蒸気は排気ガスが高温であれば気体のまま排出されるのですが、 エンジン始動時など温度が低い状態（65℃以下）の場合は「凝縮水」となりマフラーの底部分に溜まります。
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